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快递物流信息化,让物流插翅腾飞

浏览: 2013-11-26 14:31

物流产业全面实现信息化,将是湖北建设现代大物流的突破口。 效率低下的“小黑板”模式 占地近千亩的武汉舵落口大市场,五金、建材、粮油批发门店鳞次栉比。由于货运配送需求旺盛,舵落口吸引了约1200家小物流公司入驻,标有车、货信息的“小黑板”成了市场的一大特色。

北京航空物流公司跨越速运认为,我国对社会零散物流需求客户重视不够,社会公共物流平台待完善。 据马明介绍,由该公司运营的银河网是湖北主要的物流信息网,银河网拥有省内网络客户5000余家、日均信息量达2万条,并与中国物流信息交易平台对接,共享全国日均40万条货源信息。

“建立‘车找货’平台相对容易,难点在‘货找车’上。”跨越速运称,银河网收集货车司机信息,主要依靠吴家山货运中心“司机进门刷门禁卡、交易刷身份证、发展司机会员”的形式实现,现已收集了全国各地10万条车辆信息,但我省多数小型物流园不重视司机信息采集,货源信息充足,运力信息不足。 据了解,我省还有一个为中小企业提供公共物流信息服务的平台——中物在线,省现代物流联席会议办公室为该网站指导单位,但网站服务能力还有待提高。

推进社会公共物流平台建设,实现移动信息化,是物流行业的大方向。针对物流企业货物揽派送环节,跨越速运自主开发的bar枪扫描扫描传输系统;仓储管理环节,开发了流媒体货物实时监控系统;运输环节,开发了2G/3G+GIS平台车辆定位、调度与货物跟踪系统,物流企业可通过短信、语音、视频、数据的传输,实现货物的发送、运输、接收等一系列配送流程,降低物流企业成本。

跨越速运集团称,由于武汉路桥ETC信息资源不能共享,封闭的“车联网”缺少行业互动和交易机制,平台容易变成信息孤岛,导致业务和应用开发成本过高,拖慢社会公共物流平台开发速度。

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