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浅谈快递行业的赔偿问题

浏览: 2015-10-12 18:41

随着网购的日益频繁以及快递行业的蓬勃发展,快递企业也形成了高速发展的态势,有数据显示自2011年开始,中国快递业务量的增长始终保持在50%以上,因此不管个人或企业都在大量的使用快递业务,但快递在满足人们尽快收到货件的同时,种种问题也伴随也显露出来。尤其是快递丢失问题,这是让买卖双方最深恶痛绝问题。

就现在快递行业大环境来看,快递公司承运的物品损毁、丢失后,在未保价的情况下一般仅按运费的3至5倍金额赔付,这是不少市民寄送快递的遭遇。按照这个思路,保价似乎成为挽回所寄物品损毁、丢失损失的唯一办法,不过高昂的保价费用还需要自己支付。

快件丢失赔偿困难的原因除了有快递企业内部管理松散等因素,法律的缺失也是主要原因之一。虽然我国在2013年修改了《快递市场管理办法》并于其中明确约定了未保价有约定的按照约定办,没有约定的但有保价的按照保价办,没有约定也没有保价的按照相关法律规定办。但消费者寄送物品时很少与快递企业进行沟通,很难证明自己与快递企业进行了约定,最终使消费者理赔受阻。

正如上面所述,作为快递企业,其主要工作就是将寄送方的货物安全完整地交付给收货方,如果运输途中货物丢失,理应由快递公司赔偿给寄送方相同物品或者等价金额,这也是绝大多数行业的交易规则,根据运费来制定赔偿金额不能成为某些快递企业肆意妄为的借口。

我国相关部门应该修改相关法律使其更符合当下快递行业的发展,货件在运输途中出现损坏或者丢失,一旦证明是承运企业原因造成的,应该由承运企业赔偿消费者货物声明价格的等额损失。只有法律严格要求,才能使得快递企业各种顽疾迎刃而解。

跨越速运集团有限公司在严格执行国家相关法定的同时,也在最大限度的保障客户的利益,跨越速运实施的保价服务内容是:保价费用为声明价值的4‰,尾数遵循四舍五入的原则,例如:声明价值为1000元的保价快件,保价费用为15元。只需在运单的“是否保价 □是 □否”栏打“√”,在“声明价值”栏如实填写保价金额数(元),即完成该票快件的保价操作。


当然在跨越速运也很少出现货件损坏和丢失问题,因为跨越速运有一系列的安全措施:首先有严格物流操作系统,保障货件安全,对货件进行免费防水、防潮、防震、防信息泄密包装,而在运输取派过程中,跨越速运都是汽车为运输基本单位,最大程度的保障货件安全,而且对一票货的全过程进行全程视频监控,包括运输车的车厢内皆有视频监控系统,有效的防止货件丢失。

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